Begeisternde Historie
Im Dezember 1945 beginnt die Produktion des ersten Volkswagen „Käfer“ in Wolfsburg. Bereits 1946 sind 10.000 Exemplare produziert und begründen die unnachahmliche
Erfolgsgeschichte dieses Modells, das bis 1950 schon einhunderttausend produzierte Einheiten verzeichnet. Unmittelbar darauf beginnt die Serienproduktion des Transporters,
der als Kastenwagen oder Kleinbus, Feuerwehrfahrzeug Polizei-Einsatzwagen, Postauto und später auch als Campingbus Verwendung findet.
Am 14. Juli 1955 erhält die Limousine einen sportlich-eleganten Ableger mit italienischem Design, der mit 30 PS-Motor, hydraulischer Bremsanlage und Stabilisator
an der Vorderachse zu flotter Fahrweise einlädt: Der Karmann Ghia Coupé. Das zweisitzige Karmann Ghia Cabriolet folgt im September 1957 und macht so eine der Wonnen
der Wirtschaftswunderzeit teilbar.
Im Frühjahr 1974 wird bei Volkswagen mit dem Golf I die Kompaktklasse geboren , bis August 1983 werden sechs Millionen Golf Limousinen gebaut und machen das Auto zum
Fortbewegungsmittel einer Generation. Mit unserem neuesten E-Kit ist auch dieser Klassiker, wie künftig alle historischen Volkswagen Modelle, elektrifizierbar und fliegt zurück
in die Zukunft.